残疾小伙创业成功投身公益一条腿也能迈出精彩人生

中新网湖州1月10日电(记者 施紫楠 通讯员 陈松明)十年前,因为一次车祸,浙江吴兴二十出头的小伙费斌失去了一条腿。但是乐观坚强的他并没有放弃希望,反而重拾信心,自立自强,最终创业成功,并投身公益。

“我希望可以通过自己的努力,帮助到更多的残疾人朋友,让他们更加积极勇敢地面对这个世界。”费斌说。

重庆晨报·上游新闻记者 黎静 实习生 柳砚秋

●2013年11月20日,国家质检总局正式批准重庆江北国际机场建设进境水果指定口岸。

●1997年2月8日,重庆江北机场开通重庆至泰国曼谷航线,这是重庆市开通的第一条国际航线。

“我发现身边的邻居们几乎每天都要收几个快递,但是大家都要上班,收快递是个问题。我们老小区又没有蜂巢之类的快递箱,快递总是随意堆放在杂货店,安全性也无法保障。”谈及开设服务部初衷,费斌这样说道。

●2018年12月17日,重庆江北国际机场年旅客吞吐量突破4000万人次。

据了解,空军航空兵某师派出3架军用运输机,连夜分赴上海、西安、重庆执行医疗队员和医疗物资器材紧急空运任务。

●1995年8月1日,重庆江北机场被正式批准为对外籍飞机开放的口岸机场。

“他们比一般的正常人更需要获得认可,如果他们能够通过我的帮助和自己的努力走出阴霾,发现生活的美好,那我自己也会觉得十分开心。”费斌说。

●2007年12月18日,重庆江北国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次。

重庆第二枢纽机场也计划在年内启动选址,积极争取纳入国家“十四五”民航发展规划,力争早日开工建设,从而进一步提升重庆“一带一路”和长江经济带联结点功能,助推重庆内陆开放高地建设。

1月25日凌晨,大年初一,支援湖北抗击新型肺炎的450名解放军医疗团队队员及一批医疗物资抵达武汉。李子云 摄

如今,江北国际机场已逐步构建起覆盖欧、美、澳、亚、非的客、货运航线网络。截至2019年底,共开通国际地区航线95条,其中,洲际客运航线达到了21条,航点覆盖了伦敦、罗马、纽约、墨尔本、莫斯科、旧金山、洛杉矶、悉尼、奥克兰、芝加哥、多伦多、波士顿、西雅图、巴黎、布达佩斯等地。让不沿边、不靠海的内陆重庆,实现了与世界近距离对话,成为了开放的前沿。

2017年,费斌在吴兴区清河嘉园小区开起了“阿斌便民生活服务部”,为周边的居民代收快递。

开通国际地区货运航线18条

“我们最多的时候要同时保障5个全货机,400余吨货物。这在之前,想都不敢想。”据机场工作人员介绍,1990年,江北机场通航当年,全年货运量不足4000吨,更别说国际货了。货物结构单一,服装、皮鞋是机场货运仓库的“常客”。

此外,费斌还加入了“湖州彩虹公益组织”,积极投身公益事业,为这座城市的文明建设默默贡献自己的力量。

一条腿也能迈出精彩人生 陈松明 摄

据了解,T3B航站楼、第四跑道工程主要建设内容包括新建35万平方米T3B航站楼、3400—3800米机场第四跑道、10万平方米货运站及相应配套设施,建设连接T1、T2、T3三个航站区的全自动旅客捷运系统。

●2019年6月26日,重庆江北国际机场开通重庆至埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴货运航线,这是重庆市开通的第一条飞往非洲的定期货运航线。

“今年,江北国际机场计划开工建设T3B航站楼及第四跑道,加快推进智能应用,打造智慧口岸和推进智慧物流建设等,助推重庆国际航空枢纽建设。预计到2025年,江北国际机场年旅客吞吐量力争达到7500万人次,其中,国际及地区航线的旅客吞吐量有望突破1000万人次。”重庆机场集团规划发展部总经理周旭说。

●2004年12月12日,重庆江北国际机场T2B航站楼建成投用。

身为残疾人,费斌知道这个群体对于外面世界的向往,所以他经常会帮助一些和他一样残疾的朋友。

2009年,为配合重庆市引入惠普、宏碁等IT企业,满足波音747全货机满载直飞欧美,江北国际机场将正在建设的第二跑道长度由3200米调整为3600米。延长400米后的第二跑道见证了重庆电子信息智能制造产业的诞生和发展,开启了重庆机场国际航空货运快速发展时代。

与此相联系的,则是机场旅客吞吐量的变化。投运当年,江北机场年旅客吞吐量为44万人次,2019年,江北国际机场年旅客吞吐量实现4478万人次,增长了100倍。

●2007年1月1日,重庆江北国际机场长途客运换乘中心正式启用,成为国内首家实现空地零距离换乘的机场。

已开通国际地区航线95条

江北机场30年大事记

为了赢得居民的信任,节省居民取快递的时间,费斌把快递分门别类,按照号码放好,居民只要按照取件号码就能快速找到自己的包裹。几年下来,费斌的生意越来越好,他也因此有了一份事业和寄托。

费斌在扫描快递 陈松明 摄

刚开始,居民对费斌还是不信任,前半年内一共也没几个快递,服务部一直处于亏损状态。

重庆直飞布达佩斯,是江北国际机场2019年内开通的第13条国际航线,也是江北国际机场第21条洲际远程航线。

军队三所大学接到任务后,迅速部署落实,紧急动员。从接到援助武汉通知到医疗队伍完成抽组,陆军军医大学仅用了6小时,随后组织紧急动员和安全防护培训。由海军军医大学组建的150人的医疗队,在万家团圆时集结完毕,告别家人从虹桥机场乘军机赴武汉参与防疫救援任务。空军军医大学143名医护人员24日晚乘坐空军1架伊尔-76飞机从西安咸阳机场紧急起飞,午夜时分,医疗队安全抵达武汉。

●2010年12月21日,重庆江北国际机场T2A航站楼及第二跑道工程建成投用。

●2017年8月29日,重庆江北国际机场东航站区及第三跑道工程建成投用。

费斌很“倔”,这个事儿身边人都知道。失去一条腿后,费斌觉得自己虽然身体不如正常人,但脑子丝毫不输。因为身患残疾,他尝试了各种求职,却屡战屡败。看着同龄人都开始工作,费斌也曾有过落寞,但并没有因此气馁。

●1990年1月22日,重庆江北机场正式投运,掀开了重庆民航发展史上崭新的一页。

“残疾人不需要这个社会的同情,我们也有自己的特长,可以自食其力。希望这个社会能够对残疾人有更多的宽容,让他们能摆脱自卑,走出家门,融入社会。”费斌说,这就是他的愿望。(完)

目前,在费斌的帮助下,已经有6位残疾人朋友和他一样,通过开快递包裹代收服务,不仅有了一份稳定的经济收入,也更好地融入了小区生活中。

截至2019年底,江北国际机场开通国际地区货运航线18条,航点覆盖法兰克福、阿姆斯特丹、莫斯科、芝加哥、哈恩、悉尼、亚的斯亚贝巴等城市。

另据中国官媒24日报道,军委后勤保障部牵头展开军队应对突发公共卫生事件联防联控工作,组织军队专业医疗力量投入新型冠状病毒感染肺炎疫情的防控。前期,军队已组织驻武汉地区部队医院派出40名医护人员,在武汉肺科医院重症监护室展开救治工作。(完)

1月20日凌晨,江北国际机场T3航站楼边检区,重庆同盛假期旅行社领队正带领他的18位团友,在自助查验通道前“刷脸”通关。10个小时后,他们一行将抵达布达佩斯,领略蓝色多瑙河的绚丽美景。

●2012年11月27日,重庆江北国际机场年旅客吞吐量突破2000万人次。

回望航线发展历程,1990年通航时,江北机场只有11条航线。1995年,江北机场被正式批准为对外籍飞机开放的口岸机场。1997年2月8日,江北机场开通了重庆至曼谷包机航线,成为其第一条国际航线。1998年,江北机场成为国际机场,正式开启了山城重庆飞向世界的征程。2011年11月28日,重庆机场开通了至多哈航线,成为其第一条远程定期航班。

●2011年11月28日,重庆江北国际机场开通重庆至卡塔尔多哈航线,这是重庆市开通的第一条远程定期国际航线。

30年时间里,江北国际机场进行了3次较大规模的建设,基础设施和运行保障能力不断提升,并率先成为中西部地区唯一拥有3座航站楼、3条跑道同时运行的机场。截至2019年底,江北国际机场航站楼面积达到了73万平方米,长3800米的第三跑道可以满足空客A380的起降需要。

通航当年,44万旅客从这里飞向全国。两年后,江北机场年旅客吞吐量便突破100万人次大关,运营能力几近饱和。1994年,江北机场年旅客吞吐量直达185.9万人次,机场运能与运量的矛盾日益突出。江北机场改扩建事宜,被提上了重要议程。

航站楼面积达到了73万平方米

昨日,T3航站楼内举行了“辉煌30年 追梦新时代”重庆江北国际机场投运30周年活动,记者了解到,截至2019年底,重庆江北国际机场开通国内外航线366条,其中国际地区航线95条。2019年完成旅客吞吐量4478万人次,货邮吞吐量41万吨、飞机起降31.8万架次,国际地区货邮吞吐量实现15.86万吨,继续领跑西部。

1990年1月22日,重庆江北机场正式开航。从此,重庆民航结束了重庆白市驿机场“进不来,出不去”的苦涩历史,揭开了发展的新篇章。

●1992年,重庆江北机场年旅客吞吐量突破100万人次。

到2025年旅客吞吐量达7500万人次

1月18日凌晨,重庆机场国际航空货运站内,一批“重庆造”手机正在打包装箱,5小时后,它将搭乘波音777全货机飞往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。此时,长3600米的第二跑道上,一架满载着便携式电脑配件的波音747全货机已安全降落。

其中,陆军军医大学医疗队由该校第一附属医院毛青教授担任重症组领队,作为全军感染病研究所所长,他在抗击非典、援利抗埃一线积累了大量的实战经验。空军军医大学医疗队队员来自附属西京医院、唐都医院、空军986医院,涉及呼吸、感染控制、重症医学等多个科室,医务人员均具有丰富的防控治疗传染性疾病经验,其中一些还执行过抗击非典、抗震救灾、援非抗埃等重大任务。

●2015年12月1日,重庆江北国际机场年旅吞吐量突破3000万人次。

医疗队分别由陆军、海军、空军军医大学抽组,每支医疗队150人,分指挥组、普通患者治疗分队和危重症患者救治分队,配备的医学专家来自呼吸科、感染性疾病科、医院感染控制科、重症监护室等科室,不少人有小汤山抗击非典、援非抗埃的经历。